Система рулевой колонки авто имеет крестовину, участвующую в передаче момента инерции колеса на шестеренку реечного узла. Саму передачу производит рулевой карданчик, к которому прикрепляется крестовина, состоящая из четырех единообразных выступов, на которых находятся подшипники игольчатого типа. Крестовина рулевого вала приходит в негодность по вине интенсивной вибрации, резко меняющейся температуры воздуха, трения и влажности, а ее замена — довольно сложная задача, в связи с этим в случае полного ее износа советуем посетить наших мастеров.
Отзывы - рулевой механизм - замена крестовины рулевого вала